淄博印象
淄博烧烤的特色是小饼、小葱、小串。烧烤架是两层的，用碳烤。石琪摄
去淄博吃一次烧烤是一次有“预谋”的决定。四月中旬我开始规划五一假期山shiqi东之旅的行程，正好当时网上吹起了“进淄赶烤”风，于是我提前半个月定好了去淄博的车票。
因为去淄博只是为了吃一次烧烤，淄博又不大，所以没有做什么攻略，准备当天去完就赶往下一个景点。
在从青岛到淄博的列车上，将近两个小时的车程里我跟同伴聊起了孔子的家乡曲阜，聊起了青岛特产和对淄博烧烤的期待。从淄博北站下车，出站口有三五个志愿者在做指引，同时还提供道具和画框帮旅客拍照，热情周到。因为天热，看到出站口处有卖雪糕，2块、3块、5块钱不等，一行三人只花了7块钱，我们默契地对视了一下，车站门口的雪糕竟然这么便宜。
按着志愿者指引，我们乘上烧烤专车，向八大局便民市场出发。我们原本的打算是落地后找个超市寄存行李再去转悠，但是下车后找了一圈也没看到像是能寄存的超市。询问路旁水果摊边的大娘，大娘一开始没有听清楚我说什么，我又复述一遍：“我们是外地来这里吃烧烤的，当天来当天走，哪里有寄存的地方？”大娘明白了，指着水果摊后身的楼门口用山东方言说：“你们放我这里就行，我九点半才收摊，你们能赶回来吧？”我们长舒一口气，感谢了大娘后终于开始了淄博的美食之旅。
八大局便民市场是一条横纵交叉的长街，入口和出口都有醒目的标志，有志愿者和保安接引。因为没走全，也不确定到底有几个出入口。从正面大门进去能看得出来整体都是卖食物的，大多都是山东各地美食，有上一站在青岛品味过的啤酒和脂渣，最多的就是各类面食，卖紫米饼和炒锅饼的商户面前排着好长的队伍。往里走，卖紫米饼的商户一家接着一家，有的叫“第一家网红紫米饼”，有的叫“最早八大局正宗紫米饼”，还有“最正宗”“最火”之类的，我们打趣着说，有可能他们是同一批火起来的呢。据说在淄博爆火之前，这里只是一条具有烟火气的普通的卖菜卖水果的市场，能看出很多家商户的招牌都是新挂上去的，也有直接在原本的招牌上贴了新横幅的。可见此次爆火的急促，让许多商户没有防备。
下午四点左右我们才正式开始寻找烧烤。还没到晚饭时间，但很多烧烤摊前已经坐满了人。向店家询问才知道，如果现在排队将近六点后才能吃上。我们辗转找了几家排队人少的烧烤店，终于幸运地找到了位置，经过漫长的选串儿、结账、上餐，终于在五点半前吃上了网上正火的淄博烧烤。
淄博烧烤的特色是小饼、小葱、小串。烧烤架是两层的，用碳烤。吃的时候，用小饼把小串撸下来，卷上两根小葱，按喜好配上蘸料包好然后送入口中咀嚼，感受肉的香气、饼的筋道和小葱的辛辣。
淄博的烧烤好吃，但是没有好吃到让人奔赴千里来吃，这里真正吸引人的，其实是山东人的热情。我们在这里体会到一种宾至如归的感觉。吃烧烤的过程中，我们和旁边一家三口聊了起来，往常我们是不愿意在吃饭的时候和邻桌人聊天的，但是似乎被周围热闹的氛围所感染，跟人交流也大胆和无所顾忌起来。旁边的一家三口是从天津自驾来的，闲聊中我们向他们推荐了东北烧烤和齐齐哈尔烤肉。小葱卖完了，我们主动把小葱分给隔壁唐山来的几位小哥，他们也不嫌弃地接过去并连声道谢。
晚上七点，我们吃饱喝足，把行李从水果摊大娘那里取回来，在大娘那里买了些水果后奔赴车站，结束了这趟意犹未尽的旅行。
时间还充裕，我们坐上1号烧烤专线，沿途能看到很多关于“进淄赶烤”的标志语。有年轻和岁数大的志愿者和工作人员指引。从公交车下来到火车站的路上有很多人，自发地免费向游客送水、饮料、面包，甚至拦住我们送当地特色酒，我们从来没有感受过这样的热情，惶恐地不敢接，但他们热情的硬塞让我们不好拒绝，只好收下道谢。像我们这样匆匆而来又匆匆离去的游客一波接着一波，在火车站的送别，仿佛向我们说着——“欢迎再来！”
在淄博，我说了很多次“谢谢”和“不客气”，我一直都觉得自己是个有些锋芒和戾气的年轻人，但是在这里仿佛被短暂地磨平了棱角，和这座城市一样变得柔和谦逊。在这段“赶烤”之旅中，不需要急着打卡各个景点，整个过程都是平缓惬意的，如果说有一点急促，那就是担忧吃不到烧烤时的紧忙奔走。回味这次旅行，能反复发现其中美好的细节，比如买烧烤料时小哥主动递上的几张纸巾，比如过马路走神时行人的伸手保护，等等。
关于淄博烧烤爆火的原因，网上也有了很多探讨，当我亲身感受，才明白多数人没有夸夸其谈，淄博这座城市所展现的包容、热情、和谐是真实存在的。疫情过后，人们积累的对于烟火气的渴望愈加强烈，赶上五一小长假，终于得到尽情的释放。淄博火了，火得出其不意，但理所当然。
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