“同城”时代来临京唐智慧港开辟“新赛道”
“同城”时代来临，京唐智慧港开辟“新赛道”
“同城”时代来临，京唐智慧港开辟“新赛道”
燕赵都市报纵览新闻 王静静 文/图 记者邢少宾、刘丁/视频
12月30日，京唐城际铁路开通运营，这是唐山人民的大事件，更是“落户”在唐山高新区京唐智慧港内所有企业的大喜事。京唐城际铁路开通后，拉近了两座城市的距离，也开启了两地经济发展的新篇章。
经过建设者们历时一年多的艰苦奋斗，唐山高新技术开发区京唐智慧港区域内的唐山西站也正式投入使用，待到2024年北京城市副中心站综合交通枢纽投运后，唐山西站到北京城市副中心通州站仅需39分钟，届时，北京唐山将开启“同城”时代。
唐山，北依燕山，南临渤海，位于京津冀都市圈和环渤海经济圈的腹地，既是中国近代工业的摇篮和新中国重要的能源、原材料基地，又是努力探索发展、创新转型的新兴城市。高新区位于唐山市中心区北部，由中心区、老庄子镇、京唐智慧港三部分组成。京唐智慧港辖区面积30平方公里，唐山西站坐落在京唐智慧港区域内，京唐城际铁路开通后，京唐智慧港将迎来更多的发展机遇。
京唐智慧港具有得天独厚的区位优势，是唐山市唯一一个同时拥有机场、高铁站及高速路的产业园区，120公里范围内有唐山港、天津港和秦皇岛港三个国际化港口。
此次京唐城际铁路的开通，不仅为市民提供了方便有效的运输服务，还提高了陆空一体化衔接。唐山三女河机场董事长兼总经理姜振泽表示，京唐城际铁路的开通，完善了机场航空网络布局，打通由唐入京新途径，增加了吸引和分配流量的可能性，不仅为机场加密重点航线、开发长距离航线提供了支撑，同时抵达唐山机场的旅客可享受乘坐城际列车到达北京的便捷，形成“不是同城胜同城”的发展效应。
京唐智慧港在民航远程与铁路短道之间建立了有效联系，从服务旅客视角提高空铁联运水平，提升民航和铁路的服务旅客能力，不仅能为交通运输赢得更大发展空间，更是一项利及百姓的惠民之举。
京唐智慧港是唐山高新区在京唐城际铁路建设背景下，冉冉升起的一颗新星，璀璨而夺目。作为较早入驻京唐智慧港的河北震安科技股份有限公司，从昆明“落户”唐山感受颇深。河北震安科技股份有限公司副总部萍萍说，到唐山犹如到家一般，公司从最初建厂、到后期投产，高新区“项目专办”的工作人员都给予了极大的帮助，在他们的协调推动下，河北震安科技股份有限公司经过一年零五个月的建设和设备安装调试，工厂于2021年7月28日试生产，预计形成产能10亿元，利税5000万元。
除了京唐智慧港的“贴心”服务外，京唐智慧港的配套设施、地理优势都是河北震安科技股份有限公司选择来唐山的原因。“唐山直飞昆明总公司不到4个小时，公司到机场十分钟的路程，让我们的工作更高效。”部萍萍说，这次京唐城际铁路的开通，更方便了公司对接北京城市副中心应急指挥中心、博物馆等项目。
今年8月份，河北宝盈生物技术有限公司从北京搬到京唐智慧港，之所以能够选择唐山，源于高新区政府对企业的扶持政策。“对于GCP 认证、专利发明都有扶持，还有高新技术产业，可以提供资金和政策上的支持。”河北宝盈生物技术有限公司研发经理张志军说。
高新区京唐智慧港积极倡导政府和企业“命运共同体”意识，从项目手续、开工、竣工等工作全程细化，通过“保姆式”服务，从项目前期手续至投产达效全程跟踪服务，全面提升服务水平，营造更高标准的一流营商环境，全力按下项目建设的“加速键”。
除了震安科技股份有限公司、河北宝盈生物技术有限公司外，京唐智慧港通过开展广泛的招商活动，先后引进中国邮政唐山物流基地、苏宁冀东智慧电商产业园、天佑安康养老、金宝集团与京东京业汇健康产业城等一大批具有示范引领作用的项目26个，完成投资100亿元。
京唐城际铁路的开通，对于高新区京唐智慧港来说是历史性机遇。京唐智慧港紧紧围绕唐山市“一港双城”战略，打造“不是同城胜似同城”的发展效应。“加强京津冀协同创新共同体建设，拓展承接京津产业转移深度和广度，吸引北京创新资源和先进要素，以及更多科技成果到京唐智慧港孵化转化。”唐山高新区京唐智慧港投资促进服务中心办公室主任刘昭纬说。
高新区京唐智慧港紧紧围绕唐山市“一港双城”战略，抢抓京津冀协同发展机遇，通过众创、众包、众扶、众筹等途径，孵化和培育高新技术企业、专精特新企业、科技型中小企业，为北京创客提供免费创客空间，吸引北京创客到京唐智慧港创业，打造一批具有特色优势、有影响力的产业集群、产业基地，营造良好的创新创业环境并就地加速，走出绿色发展、创新发展、高质量发展的新途径。
京唐城际铁路的开通，将打通北京至唐山市的城际快速通道，同时与周边快速客运网共同形成京津冀地区轨道交通网络，对于疏解北京非首都功能，带动沿线地区经济社会发展，提升区域整体经济竞争力具有重要意义。
肩负建设京津冀协同发展使命的京唐智慧港，将以京津冀协同发展之名，以更加开放的胸怀开辟新“赛道”，为唐山经济发展谱写历史新篇章。
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