唐山货运中心唐南营业部：扩展市场互利共赢
在唐山货运中心唐南营业部所属的唐山南站货场院内，近日来，人们惊奇地发现，从前门可罗雀冷清了多时的4号库房忽然间又变得热闹起来，在这个1600多平米的大库房里，整齐地码放着一垛又一垛的酒水饮料，工人们有的在点件数，有的在装汽车，一片繁忙的景象。喜人的变化，来自全新的经营理念。唐山南站货场是一个有着60多年历史的老货场，2013年实行货运体制改革后划入唐山货运中心唐南营业部的管辖范围。在计划经济的年代，这里曾是唐山市最主要的货物运输中心，每日里，来自四面八方的运输物资潮水般地涌入到这里，大到钢铁木材，小到日用百货，把一个个货位挤得水泄不通，库房里的货物天天爆满，工作人员常常因找不到货位卸车而发愁。然而，随着时代的变迁，运输市场出现分流，再加上铁路另担业务的取消，货场内的入库货物日渐减少，往日里货垛林密叉车轰鸣的库房变得空空如野寂静无声，库房大门落满灰尘，门锁上面锈迹斑斑，给人一种萧条之感。如何把这些价值数千万元的库房重新利用起来，让它们像下岗人员一样实现“再就业”，盘活固有资产，扩宽经营渠道，这是唐南营业部领导苦苦思考的一个问题。经过一段时间的市场调研后他们发现，有几家常来车站办理直下业务的货主常年租用库房，但因为市区内的库房紧缺，他们只好去远离市区的郊县租用，由于路途遥远，一辆汽车拉运一趟货物往返需要三四个小时的时间，再加上装货卸货的时间，每次在车站直下货物，都要用上一两天的时间，有的时间会更长，不仅降低了办事效率，增加了运输成本，而且延长了货车的停站时间，影响了铁路的正常作业。偏僻的库房，也给这些货主的批发业务带来了不便。了解到这一情况，营业部领导主动找到货主，提出了出租库房的想法，他们的想法与货主们一拍即合，经过报请路局批准，双方很快在租期和价格上达成协议，几家货主高高兴兴地用上了库房。自从货主租用库房以后，每次到货，便直接把货卸入库房。列车到站，货运人员把车摆到库房门前，以便货主门对门卸车，这样一来，从前要卸一两天的货物，现在不到半天就能卸完，极大地提高了卸车效率，不仅如此，由于库房地处市中心地带，货主在批发业务和配送货物上也更加方便，生意比原来更好，货主的脸上乐开了花。与此同时，出租库房也给营业部带来了一笔可观的收入，铁路与货主真正实现了互利共赢。目前，营业部领导正在与上级部门积极联系，争取早日把其它几座闲置的库房全部出租出去，把这个一本万利的买卖做得更好。有道是观念一转天地宽。唐南营业部盘活固有资产扩宽经营渠道的做法再次告诉我们：面对风云变幻的市场经济，昔日的铁老大再也不能抱着皇帝的女儿不愁嫁的老观念过日子，那种坐等商机，守株待兔式的经营方法只能让自己的路子越走越窄。只有顺应市场转变观念，放下架子主动出击，才能在市场经济的大潮中劈波斩浪，永远立于不败之地。
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