唐山货运中心唐南营业部:扩展市场互利共赢
在唐山货运中心唐南营业部所属的唐山南站货场院内,近日来,人们惊奇地发现,从前门可罗雀冷清了多时的4号库房忽然间又变得热闹起来,在这个1600多平米的大库房里,整齐地码放着一垛又一垛的酒水饮料,工人们有的在点件数,有的在装汽车,一片繁忙的景象。喜人的变化,来自全新的经营理念。唐山南站货场是一个有着60多年历史的老货场,2013年实行货运体制改革后划入唐山货运中心唐南营业部的管辖范围。在计划经济的年代,这里曾是唐山市蕞主要的货物运输中心,每日里,来自四面八方的运输物资潮水般地涌入到这里,大到钢铁木材,小到日用百货,把一个个货位挤得水泄不通,库房里的货物天天爆满,工作人员常常因找不到货位卸车而发愁。然而,随着时代的变迁,运输市场出现分流,再加上铁路另担业务的取消,货场内的入库货物日渐减少,往日里货垛林密叉车轰鸣的库房变得空空如野寂静无声,库房大门落满灰尘,门锁上面锈迹斑斑,给人一种萧条之感。如何把这些价值数千万元的库房重新利用起来,让它们像下岗人员一样实现“再就业”,盘活固有资产,扩宽经营渠道,这是唐南营业部领导苦苦思考的一个问题。经过一段时间的市场调研后他们发现,有几家常来车站办理直下业务的货主常年租用库房,但因为市区内的库房紧缺,他们只好去远离市区的郊县租用,由于路途遥远,一辆汽车拉运一趟货物往返需要三四个小时的时间,再加上装货卸货的时间,每次在车站直下货物,都要用上一两天的时间,有的时间会更长,不仅降低了办事效率,增加了运输成本,而且延长了货车的停站时间,影响了铁路的正常作业。偏僻的库房,也给这些货主的批发业务带来了不便。了解到这一情况,营业部领导主动找到货主,提出了出租库房的想法,他们的想法与货主们一拍即合,经过报请路局批准,双方很快在租期和价格上达成协议,几家货主高高兴兴地用上了库房。自从货主租用库房以后,每次到货,便直接把货卸入库房。列车到站,货运人员把车摆到库房门前,以便货主门对门卸车,这样一来,从前要卸一两天的货物,现在不到半天就能卸完,极大地提高了卸车效率,不仅如此,由于库房地处市中心地带,货主在批发业务和配送货物上也更加方便,生意比原来更好,货主的脸上乐开了花。与此同时,出租库房也给营业部带来了一笔可观的收入,铁路与货主真正实现了互利共赢。目前,营业部领导正在与上级部门积极联系,争取早日把其它几座闲置的库房全部出租出去,把这个一本万利的买卖做得更好。有道是观念一转天地宽。唐南营业部盘活固有资产扩宽经营渠道的做法再次告诉我们:面对风云变幻的市场经济,昔日的铁老大再也不能抱着皇帝的女儿不愁嫁的老观念过日子,那种坐等商机,守株待兔式的经营方法只能让自己的路子越走越窄。只有顺应市场转变观念,放下架子主动出击,才能在市场经济的大潮中劈波斩浪,永远立于不败之地。
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