唐山芦台经济开发区变化记
图为自行车车料组装生产线一角。本报记者吕光宇 摄
环渤海新闻网消息（杜乃东、刘盼侠、杜庆君）
在发展中变化，可以说是近年来芦台经济开发区的线年来，该区经济总量由小变大、产业层次由低变高、生态环境由差变优、城区功能由弱变强
2005年，全区地区生产总值只有98550万元，出口创汇3043万美元，固定资产投资完成13198万元；2011年地区生产总值一跃达到263799万元，出口创汇9857万美元，固定资产投资完成51409万元,分别增加168.7%、223.9%、204.4%。
自行车零部件基地初具规模。通过近10年的不断发展，自行车企业达到了83家，涵盖64个系列530多个主导品种的车辆零部件年产量突破3200万件，占全国自行车主产区之一的天津基地总量的86%，占全国自行车零部件总量接近36%，名副其实成为自行车零部件产业基地而声名显赫。
新型采暖散热器产业日益壮大。全区已形成年生产12大类，860余个品种的散热器生产能力。2010年10月，被授予中国散热器科技产业化基地的称号。“大通”散热器被评为“中国驰名商标”。
钢木休闲家具产业迅速崛起，该区来源、翔宇、欣金昌、水美等一批休闲家具企业，产品远销南美洲、欧洲、非洲、澳洲，家具行业已经成为带动该区经济发展新的增长点
这组数字的对比和产业业绩表明：芦台产业经济呈现增速较快、效益较好、质量较高、贡献较大、后劲增强的良好发展态势，产业支撑已经成为拉动该区域经济增长的动力源。走进芦台，难以寻觅到老农场的旧模样，成片聚集的园区厂房映入眼帘，大批“稻农”已变身工业园区的主人。大多芦台人认为，这些年，基地园区的不断开发建设使农垦区重新焕发了青春与活力，产业支撑让曾经的农场经济走出了一片新天地。
“我们从不发愁项目，有一批批适合芦台生长的可持续发展的低碳项目，既可拉动一方经济，也能拉动其他服务业日益繁荣，让更多的农民走进工厂实现脱贫。”芦台经济开发区党工委书记王建国侃侃而谈。据他介绍，这些变化有目共睹。10年前，芦台园区规模尚未形成体系，现如今已经成为产业集聚、集群、环境集优的大园区，自行车零部件、新型散热器、镁合金系列制品、钢木休闲家具、医疗康复器械等主导产业迅猛发展，全区工业企业由“十五”末的235家增加到“十一五”末的375家，其中：规模以上企业由27家增加到35家，高新技术企业占到10%。
看得见的变了，“看不见”的也在变正是看不见的变化在支撑着看得见的变化。
经济实力显著增强。仅2012年上半年全区地区生产总值就完成127633万元，出口创汇6455万元，完成全部财政收入9177万元，规模以上工业总产值完成284975万元，全社会固定资产投资完成51450万元。
经济结构不断优化，战略性新兴产业发展势头强劲。全区已形成以机电产品出口为主导的规模化、多元化的对外开放新格局。全区累计引进外资企业16家，来自欧美、日本、台湾、香港等国家和地区的投资方总投资额已超过4500万美元。其中，以自行车零部件、休闲家具、焊机、水气分离泵、金属柜具等产品共5大类、100多个品种产品为主打，产品远销东南亚、非洲、欧美，年出口创汇近亿美元，连续多年在唐山市机电产品出口中保持领先地位。与此同时，墙内开花墙外香，由芦台援建非洲的农业技术合作已持续开展到11期，国际影响力和知名度持续提升。
喜事连连。芦台大力实施的“农民进园区、农户迁新居、村委改社区”结出的累累硕果已飘香在人们的心间：近年来，芦台落实强农惠农政策，率先全面取消农业税，落实农户各种补贴。粮食、经济作物种植比例持续优化调整，农业综合生产能力明显提高，被唐山市授予首批畜牧水产科学发展示范园称号的省内最大的腾龙生态农业科技园“4+2”发展模式在全国推广；全区农业产业化率升至50%，同比提高4个百分点；全区农民人均纯收入达到9616元，同比增长15%以上，超过全市平均水平。“十一五”期间，全区20个村居民告别房顶“大锅盖”，在全市率先实现有线电视户户通
城镇面貌呈现的新变化看得见，喜悦在脸上。近年来，该区每年确定为民办的十件实事工程均已得到落实，实现了科学发展成果百姓共享。城镇职工收入由7695元提高到18156元，农民人均纯收入由4350元提高到8352元；社会保障水平大幅提升，全区企业养老保险成功扩面，并实现省级统筹和市级直发。职工、城镇居民医疗，农村合作医疗实现全覆盖；医疗保险报销比例和城镇、农村低保标准连续提高；该区投资2000多万元新建的张家庄和第二小学两所农村综合教学楼投入使用；占地14000多平方米的希望广场落成
伴随“三年上水平”建设在芦台的全面铺开。10年间，该区已累计完成商品房开发11万平方米。商贸中心成功开业，富康华庭、慧海佳苑全面建成，天通美域主体工程封顶，5年四期涉及5273户的危旧房改造工程也正式开工建设，芦台城区规划展馆剪彩落成不仅仅如此，由该区滨海投资有限公司投资建设的天然气配套工程管道铺设现已基本完工，管道总长度达32公里。同时，外资和自行车两大工业园区11.6公里10条园区道路一期工程进入收尾阶段，园区道路网格状框架基本成型；天津电力投资的22万伏变电站进入设备调试，西部园区3.5万伏变电站投入试运行，电力制约瓶颈有效缓解；随着滨保高速、塘承高速全线通车，“半小时上天(天津机场)入海(塘沽码头)，一小时进京下卫”已成现实。“绿、美、亮、净、畅”的生态环境品牌已经成为芦台最大的无形资产
变化在眼前。在芦台厂部周围方圆十公里的区域，一路前行，畅通的水泥公路拓展舒适的视线，呈现一派新奇景象：高低错落的居民楼间，一行行钻天杨绿色遮眼说起身边的变化，出租车司机李海勇十分感触地说:以前，去唐山到天津跑曹妃甸头疼的是行路难怕堵车，经过近几年的发展，芦台延伸各村入园区的“畅通路”越来越好走了，通往外界的路更是四通八达，到唐山1个多小时，真体会到了“路路通”的滋味呀！据悉，“十一五”期间，该区共硬化路面14.3公里，全区20个村全部实现了村村通。
夏日午间，漫步芦台绿树浓荫中的大街小巷，不见了往常纳凉打盹的村民。问同行的镇村干部，他们笑着回答：“都在周边的产业园区厂里做工呢！”海北镇西董村村民闫春禄和妻子全都在亨通车料有限公司上班，闫春禄学焊接工种，从事自行车后衣架焊接，月收入3500余元。他说：种地人也有工作了，还待遇不错，上班吃食堂三菜一汤，还能天天洗浴，现如今为农民工新建的500余间宿舍楼也竣工即可入住，挺幸福的。”同样，海北镇张广村村民刘文喜和兄弟刘文录也和众多当地的农民一样，走进当地自行车产业园区“上班”，刘文喜从事的是车辆铝圈做表面处理工作的氧化工，一月下来收入也能挣3000多块钱。
走进亨通车料厂区，车间流水线上一片忙碌，“哒哒”的车床声，“叮当”的装机声构成和谐的交响乐，当地的农民工们一字排开，动作娴熟忙着装圈、咂箍。亨通车料有限公司负责人石顺宽介绍说，近些年，仅他们一家公司就安排当地农民工达千余人，农民工进厂经培训上岗后，基本都能熟练地胜任一些技术工种，支柱产业入园区，激活了管区经济发展的活水，带动了相关产业的循环发展，也让较多的村民摆脱了贫困。几年来，当地农村闲散劳动力被吸纳进厂，几乎很少有村民“离乡”在外务工。
离土不离乡，农民变工人工资性收入大大改善了农民经济条件，促使以往只靠种地看收成的农民的生活发生了可喜变化。“不用出远门，家门口上班工资和劳保福利等待遇赶上城里人。当初，我们有好多人骑自行车上班，后来随着条件逐步好转买了电动车、摩托车，现在有些村民还买了轿车上班，搬进了大平米新房。这不，我正利用闲空时间忙着为新购买的120平方米新房装修哪!哎，如今这日子真是越来越好”刘文喜满脸欢喜地表达自己的感触。
就业是收入之源。广开就业渠道，锻造四大支柱产业园区，不仅增加新的大量就业岗位，同时促进了农村的和谐稳定。“论道”农民工就业，芦台开发区党工委书记王建国会心一笑道：“自行车基地、钢木家具基地、散热器产业基地等一大批支柱产业落户芦台，彻底改变了过去老农场依农富民的传统思想，最终目的是让老百姓方便就业，这里从青壮年到妇女再到上年纪的农民都能在家门口找到活干，我们推出的农民进园区战略收到实实在在的效果。”
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