人民网石家庄11月5日电 （袁志广）氢能源被视为21世纪蕞具发展潜力的清洁能源，其在汽车、轨道交通等领域有广泛的应用前景。近年来，唐山市海港经济开发区（以下简称唐山海港开发区）依靠产业和技术优势，全力打造从制氢、储存运输、加氢、氢能汽车生产及氢能装备生产等全产业链模式，打造河北省乃至全国重卡运输“柴改氢”的示范区，探索发展氢能重卡产业“新蓝海”。

　　据介绍，唐山作为重工业城市，推广氢能利用——尤其是氢燃料电池汽车产业发展，对唐山产业结构和能源结构双调整具有重要推动作用，也是打赢唐山“蓝天保卫战”的有利支撑。而唐山海港开发区地处环渤海经济圈中心地带，域内京唐港货物吞吐量逐年递增，目前已超过3亿吨。车辆进港逐年增多，港口及周边工业企业重卡约6万辆，每24小时不少于3万辆重卡。近年来，海港开发区依托产业和技术优势，全力打造重卡运输“柴改氢”的示范区。

　　据了解，目前，海港开发区氢能重卡产业发展已探索完成三项创新模式和亮点工程。一是采用焦化副产品制氢的加氢站项目在省内率先完工；二是在省内率先推动49T氢燃料重卡在沿海港口工业集中区示范运行；三是立足供应端和需求端优势开发港内资源促“内循环”。

　　据介绍，海港开发区内拥有818万吨焦化产能，焦炉煤气约42亿立方米，可生产氢气18.9亿立方米；具备丰富沿海风能资源优势，可充分利用弃风弃电进行电解水制氢，提高风电利用率的同时降低制氢用电成本。

　　唐山市工信局相关负责人表示，氢能重卡产业目前在国内属于空白，是海港区构建现代产业体系推动高质量发展的“刚需”，也是“新蓝海”。

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