唐山将建“通州产业园”京唐城际可实现半小时快速连接
据媒体报道，唐山高新区以京唐城际铁路开工为契机，将京唐智慧港作为招商引资及项目建设的主战场，努力打造承接京津产业转移平台，吸引京津产业转移和成果转化。
据了解，将于2020年通车的京唐城际铁路、三女河机场以及完成规划的“通州产业园”项目等都在唐山市高新区的京唐智慧港内。
2017年10月26日，北京市通州区投资促进局、中关村通州园管委会、唐山高新区管委会三方签署战略合作协议，唐山高新区通州产业园启动暨入驻企业签约活动在唐山高新区成功举办。
唐山高新区通州产业园，将承接通州区产业转移，重点发展高端装备制造、节能环保、生物医药、新一代信息技术等高新技术产业。
通州区委常委、副区长洪家志在致辞中表示，在唐山高新区建设“通州产业园”是唐山、通州两地贯彻落实京津冀协同发展战略，下好“先棋手”、种好“试验田”的创新举措，双方将以此为契机，进一步深化合作发展机制，将“通州产业园”打造成京津冀协同发展的试验田和示范区。
会上，北京通州区的北京通州区双泰气动设备有限公司、大陆天瑞激光工程技术有限公司等8家企业已经签署入驻协议，涉及高端装备制造、激光设备、软件开发等领域，均为高新技术产业项目。
唐山高新区招商局副局长岳丽娜表示，与通州区的接洽始于2016年7月。“当时只有零星的一些招商工作，我们只能根据通州区政府发布的转移企业名单到网上查询企业信息，但随着双方合作愈加频繁，合作形式也多样了。我们希望引进的是高新技术企业或行业领军企业，有一定的门槛限制，通州区政府会推荐一些符合此类要求的企业，精准度很高。”
此外，通州区相关部门到高新区考察时会带领一些通州企业，高新区招商局也会定期到通州组织招商会、恳谈会等。
据悉，京唐城际铁路是为服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路自西向东途经北京市通州区、廊坊市、天津市宝坻区和唐山市，是唐山联系京津的重要通道。
京唐铁路全长148.7公里，蕞高设计时速为350千米。其中桥梁长度约130.7公里，占线%。项目建成后，北京到唐山的运行时间仅为30分钟。
车站设置方面，全线共设置北京城市副中心（新北京东）、燕郊、大厂、香河、宝坻南、鸦鸿桥、唐山机场、唐山8座车站。其中新建车站6座（北京城市副中心站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站），需改建既有站1座（燕郊站），已建成既有站一座（唐山站）。
据报道，将来从北京通州站（小编分析这里指的应该是北京城市副中心站）乘高铁到唐山机场站仅需29分钟，距京唐智慧港120公里内有唐山港、天津港和秦皇岛港三个国际化港口，为落户企业提供了得天独厚的区位优势。
据了解，为加快承接北京市功能疏解和产业转移，推进唐山高新区通州产业园建设，唐山市在高新区专门规划建设了北京路和通州道。
据报道，目前，环绕“通州产业园”的北京路、通州道等道路已经建成通车，今年也将开工修建覆盖面积6.3平方公里的网格线年底京唐智慧港覆盖的道路将全部打通。
此外，区域内的污水处理厂将于今年完工，自来水厂将于4月开工，企业落户时将满足上、下水的需求。
据了解，唐山高新区1992年4月经河北省人民政府批准成立。2010年11月29日，经国务院批准升级为国家高新技术产业开发区。
高新区管辖面积101.3平方公里。经过20多年发展，初步形成了焊接、机器人、汽车零部件、新材料及新型建材、智能仪器仪表、生物医药6大特色产业，一批战略性新兴产业正在崛起。
岳丽娜表示，“通州产业园”项目规划面积340亩，总投资11.4亿元，一期项目将于今年上半年开工建设。随着两地合作越来越紧密，意向企业也将越来越多，落户企业将达成聚集效应，有望带动上下游企业入驻，为此，二期项目建设也提上议程。
与此同时，总投资15亿元的中海外创业中心、总投资50亿元的京唐城际铁路机场站及周边区域一体化开发项目选址工作已经完成。京唐智慧港将构建成以航空配套、仓储物流、高新技术为重点的京津产业转移承接平台。
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